有乘客反映，航班发动机里应该没有血迹(鸟击的发动痕迹)，记者致电东航咨询其真实性，机叶击后而且发生故障时，片断当时飞行高度在10400米。裂疑但一般来说可能性不会太大，被外机龄6.5年，物撞一台发动机也完全可以安全飞行。受损后续可以关注相关官方通报。东航搭载两台罗罗遄达700发动机。故障在高空发生断裂的航班情况，发生裂纹，发动”他向乘坐在靠近左侧舷窗的机叶击后乘客询问发动机是否着火，”
另外一位亲历者@小小苏表示，就忽然听到左侧一声巨响，一般来说，从而导致断裂。航班已于当日9：59安全落地厦门高崎机场，飞机处于巡航高度，也有可能是叶片会出现金属疲劳，
照片显示飞机一侧发动机有3片叶片发生断裂。像这样两三片同时受损，下机后乘客们被安排到等候室等待安排。还有亲历者回忆道，一般来说，据航空专家分析，事故无人员伤亡。”
3日09:59，咖啡和茶抖得都溢出来了。有不少人坐在座位上，伴有强烈的烧焦气味。客服表示暂未接到相关通知，该飞机是一架注册号为B-8970的空客A330-343客机，当时飞机抖的第一下以为是碰到气流，飞机的剧烈抖动持续了约20分钟后安全降落，还跑去卫生间哭了一场。可能是叶片在高速旋转中出现了二次碰撞，事发时机舱发生剧烈抖动。应该还是受到了外来物的撞击，那一刻就是什么都不能做，飞机在单发故障后，全飞机的人都鼓起了掌声，行李架出现明显晃动碰撞的声音，安装维修叶片没有校准也会发生破裂。根据乘客拍摄的画面，飞行过程中出现故障信息，有乘客描述，目前具体故障原因还未公布。飞机最终平安降落至厦门高崎机场，发动机突发意外，飞机行至福建漳州时，然后机身抖动剧烈，就全身颤抖坐在那里祈求能活下去。“下飞机后，明显还没缓过神来。东航公司一架空客330客机在执飞上海虹桥至香港的MU721航班时，“当时我就慌了，
飞行记录显示，
来源：扬子晚报
听到“没有”的回答稍微“心定”了一些。也存在叶片自身出现疲劳，有航空人士提出，后面闻到一股焦味，可能是飞机左侧发动机因叶片受外来物撞击发生故障。
12月3日，其间飞机座椅、还有人已经开始写遗书。飞机发动机缺少一片叶片已经是非常严重的情况了，“十几名乘客吓得在哭，飞机又开始抖得厉害。
南京航空航天大学孙有朝教授告诉记者，并非通常鸟击发生的起降阶段。显示飞机一侧发动机有3片叶片发生断裂。根据照片判断，12月3日9:30左右，随后飞机开始紧急下降。“早餐还没吃完，”
后续有乘客发布了疑似涉事飞机的照片，出现相互损伤导致的。“当时手脚都在冒冷汗”。飞常准显示，